Ihan jokaiseen en löytänyt vastausta, mutta jatkan etsiskelyä...
Kiitokset keskustelupalstan suokaverille, pari kysymystä löysi taas vastauksensa!
Kenen
aloitteesta hanke on lähtenyt?
Ja
milloin?
Karhu-Kissat
ry esitti toukokuussa 2009 kaupunginhallitukselle jäähallin
rakentamista Maununnevalle, ns. puukoulun viereen Kaarelan kentälle.
Tavoitteena oli rakentaa kaksiratainen jäähalli ja hiekkatekonurmi
sekä tuottaa monipuolisia liikuntapalveluja. Esitystä olivat
kannattamassa mm. Kaarela-Seura ja Kaarelan alueella toimivia
urheiluseuroja. Liikuntavirasto käynnisti selvitykset esityksen
mukaisen hallihankkeen toteuttamisesta. Liikuntavirasto totesi, että
Kaarelan kenttä ei ole tarkoituksenmukainen ja selvitti
kaupunkisuunnitteluviraston kanssa muita mahdollisia paikkoja.
Useista vaihtoehdoista sopivimmaksi valikoitui Hämeenlinnanväylän
(hakemuksessa lukee virheellisesti Vihdintie) ja Kaarelan kentän
välissä oleva suojaviheralue. Marraskuussa 2010 liikuntavirasto
teki kaupunkisuunnitteluvirastolle esityksen asemakaavan
muuttamiseksi jäähallin rakentamista varten. Hallin toteuttaja
olisi Jääkenttäsäätiö, mikä hallinnoi ja ylläpitää suurinta
osaa Helsingin jäähalleista. Jäähallin tontti siirtyisi yleisen
käytännön mukaisesti sisäisenä vuokrauksena liikuntavirastolle,
joka jatkovuokraa sen hallin toteuttajalle.
”Kaarelan
jäähallin rakentaminen on sidoksissa Konalan hallin toiminnan
loppumiseen lähivuosina. Tilapäisesti teollisuustontilla toimivalle
hallille on läntisiltä alueilta etsitty pysyvää paikkaa jo
vuosia. Useita, myös kirjeissä mainittuja paikkoja, on tutkittu, ja
esteeksi ovat lähes aina nousseet liikenne- ja maaperäongelmat.
Maununnevan etuja ovat mm. hyvät liikenneyhteydet ja sijainti
asutuksen reunassa.”
Kaavaluonnoksen
vireilletulosta on ilmoitettu 31.12.2010
Ketkä
ovat puoltaneet hanketta?
Tilanne
28.2.2012
Puoltaneet
Jääkiekkoseura
Karhukissat
Kaarela-seura
Helsingin
liikuntahallit Oy
Kannelmäen
voimistelijat Ry
Kannelmäen
peruskoulun johtokunta
Suomen
taitoluisteluliitto
Kelkkajääkiekkoseura
SHT Sledshammers ry
Tanotorvi-lehti sekä päätoimittaja Kari Varvikko
Kritisoineet
Kaarelan
omakotiyhdistys
Helsingin
luonnonsuojeluyhdistys
Rakennusviraston metsäsuunnittelija -> kohde on arvometsä, C5.
(Pikkulinnut
tosin ovat laulaneet että Kannelmäen voimistelijat eivät
nykyisestä jääpainotteisesta suunnitelmasta ole todellakaan
ilahtuneet...)
Kenelle
hanke on tarkoitettu?
Jääurheilun
harrastajille, vaikka muistakin lajeista on mainintoja silloin
tällöin.
Koska
alueen asukkaille on tullut tieto?
21.3.2011
on pidetty aiheesta keskustelutilaisuus kannelmäen peruskoululla.
Kenen
hanke on ja mikä on omistajan toimiala?
Jääkenttäsäätiön, joka hallinnoi pääkaupunkiseudun jäähalleja.
Mikä
on hankkeen kokonaispituus?
Tällä hetkellä noin 120m
Leveys? 65m
Korkeus?
Korkeintaan 10m nykyisestä maanpinnasta
Missä
ne konsertit järjestetään?
Missä kohtaa sijaitsee
monitoimitilat?
Viimeisimmissä
versiossa ei mitään mainintaa näistä. Ensimmäisissä oli hallin
lisäksi pallokenttä ja mainintoja sisäliikuntatiloista.
Luonnoskuva
3 D:nä? Ei todennäköisesti
ole vielä tehty
Mihin läjitetään lumet?
Virallinen vastaus:
Osa
jäähalleista syntyvistä lumista sulatetaan hallissa ja osa
käytetään esimerkiksi latujen
pohjustukseen. Välivarastointi tapahtuu tontilla ja ylimääräiset
lumet kuljetetaan lumen vastaanottopaikoille.
Kommentti kaupungiosasivuilta...
"Läjitys läjiä ei todellakaan kuskata lumenkaatopaikalle. Käykää katsomassa Paloheinä ja Malmi." Myyrmäen jäähallin takaosa tuntuisi puoltavan tätä näkemystä.
Kuka
kustantaa Kaarelanraitin siirron itäänpäin?
Kuka
kustantaa kevyeenliikenteen väylän hankkeen ja uuden Kaarelanraitin
väliin?
Ilmeisesti
nämä on budjetoitu kaupungille, täysin varma en ole.
Alueen
asukkaiden hyöty, jos ei kuulu jääkiekkoseuraan?
Urheiluhallit
Oy alunperin lupaillut kolmea kaikille luistelijoille vapaata vuoroa
viikossa.
Onko
hanke kaupunkikuvaan soveltuva hanke?
”Kaupunkirakenteellisesti
jäähalli sijoittuu omakotialueiden keskelle, mutta sellaiseen
paikkaan, jossa Hämeenlinnanväylä jakaa osat erilleen ja myös
toisessa suunnassa alueelle muodostuu epäjatkuvuuskohta
liikenneväylän ramppialueen maankäytön takia. Jäähalli
sijoittuu suojaviheralueelle, joka on osa suurimittakaavaista
liikenneympäristöä. Jäähalli ei rinnastu rakennustavaltaan,
esim. korkeuden ja mittakaavansa suhteen omakotiasutukseen, vaan
toimii erilaisuudellaan kaupunkirakennetta jäsentävänä ja
monipuolistavana tekijänä.
Kaupunkikuvaan
sopivuus on otettu huomioon mm. viheralueiden puuston ja istutusten
merkitystä korostavissa määräyksissä, toimintaan kuuluvien
häiriötekijöiden minimointina sijoittelun avulla sekä asettamalla
määräyksiä rakennuksen ilmeestä. Jäähallirakennuksen
enimmäiskorkeus on pienennetty 12 metristä 10 metriin, koska kentät
rakennetaan peräkkäin ja jänneväli kapenee. Itäjulkisivusta
tulee vähintään 1/4 olla ikkunaa. Rakennuksen julkisivuissa tulee
käyttää päävärinä punaruskean tai -keltaisen sävyjä ja
katemateriaalin tulee olla väriltään tumma eikä se saa olla
korkeakiiltoinen.”
Kaarelantien
liikennemäärät tällä hetkellä?
Lisäys
hankkeen toteutuessa?
Alueen
asukkaiden mielipide:
Kaarelantien
liikenne lisääntyisi 500 auton verran
vuorokaudessa, mikä on yhden viidenneksen lisäys. Suureksi ongelmaksi
muodostuu liikenteen kasvu useilla Kaarelan kapeilla kaduilla,
joilla
jo nyt liikkuu noin 8 500 autoa vuorokaudessa ja Hämeenlinnanväylällä vastaava
luku on peräti 64 000. Halli lisää myös Hakuninmaan kautta
kehältä tulevaa liikennettä.
Kaavoittajien
vastine:
Jäähalli
lisää alueen liikennemääriä noin 300 ajoneuvolla vuorokaudessa. Liikenne
uudelle jäähallille tulee pääasiassa Hämeenlinnanväylää pitkin,
Kanneltien ja Kaarelan raitin kiertoliittymän kautta. Jäähallin tuottama
liikenne ei lisää merkittävästi Kaarelantien liikennettä, joka
nykyisin on noin 3 900 ajoneuvoa vuorokaudessa.
Mikä
oli alkuperäinen sijainti hankkeelle?
/Löytämieni
tietojen pohjalta kyseistä hanketta on alusta asti suunniteltu juuri
tähän/ eipä ollutkaan...
Alkuperäinen sijainti oli Maununnevan kenttä.
Kentän pinta-ala on 3504 m². Siihen suunniteltiin mahtipontista urheilukeskittymää.